Đẩy nhanh tiến độ thi công công trình trọng điểm

Xác định hạ tầng giao thông là một trong những đột phá chiến lược, là cơ sở, tiền đề để cải thiện diện mạo đô thị, nâng cao chất lượng sống cho nhân dân, tiếp tục thu hút đầu tư về địa phương, do đó từ kế hoạch vốn. Ngay từ những ngày đầu năm 2023, thành phố đã chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công mở đường Trại Me - Đồng Trà, đây là con đường “thượng sơn” đầu tiên khi thành phố hợp nhất với huyện Hoành Bồ, là con đường nối bờ biển vịnh Cửa Lục với vùng rừng Hoành Bồ heo hút trước đây.

Dự án nâng cấp, cải tạo mở rộng đoạn từ nút giao cầu vượt đường cao tốc Hạ Long-Vân Đồn thôn Trại Me (xã Sơn Dương) đến thôn Đồng Trà (xã Đồng Lâm) có tổng diện tích quy hoạch trên 53ha, chiều dài toàn tuyến gần 10,2km. Số hộ dân ảnh, đơn vị ảnh hưởng là 149 hộ dân (xã Sơn Dương có 23 hộ dân, xã Thống Nhất 7 hộ dân, xã Đồng Lâm 119 hộ dân). Số hộ dự kiến phải tái định cư là 15 trường hợp. Để đảm bảo tiến độ triển khai dự án, những địa phương có dự án đi qua đã làm tốt công tác đối thoại, mời đại diện các tổ chức, hộ dân để công bố, minh bạch, công khai thông báo thu hồi đất và giải thích rõ cho người dân những ý nghĩa thiết thực của dự án, để người dân hiểu được các chủ trương, quy định, chính sách của Đảng, Nhà nước…

Ngay sau khi hộ ông Đặng Tằng Kim (thôn Đồng Quặng, xã Đồng Lâm) đồng ý hiến 4 sào đất lúa để thực hiện Dự án GPMB tuyến đường Trại Me - Đồng Trà,  UBND xã Đồng Lâm đề nghị UBND thành phố Hạ Long khen thưởng đột xuất và tổ chức trao tặng giấy khen tại nhà.

Ông Nguyễn Hồng Quang, Bí thư Đảng ủy xã Đồng Lâm cho biết: chúng tôi đã huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, quá trình vận động nhận được sự ủng hộ của các hộ dân. Bởi các hộ dân đều thấy được tuyến được mang lại lợi ích rất lớn cho người dân. Đến nay đã vận động được 80% hộ dân bàn giao mặt bằng, các hộ còn lại chúng tôi tiếp tục vận động để ra tết thi công ngay.

Theo thiết kế, quy mô công trình Nâng cấp, cải tạo, mở rộng đường, theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, TCVN 4054:2005, vận tốc thiết kế V=60km/h, tần suất thiết kế P=4%. Tải trọng P=10T đối với nền mặt đường và HL93 đối với cống. Tổng chiều dài đường 10,12km, điểm đầu tuyến tại km0+950 Tỉnh lộ 342 (tại thôn Trại Me, xã Sơn Dương) đấu nối với điểm cuối dự án đường nối QL279 đến Tỉnh lộ 342 tại km13+560 (thôn Đồng Trà, xã Đồng Lâm). Chiều rộng nền đường 15,5m, trong đó mặt đường rộng 14,5m. Với khối lượng công việc rất lớn như vậy, để bàn giao tuyến đường đúng ngày, nên ngay sau khi bàn giao mặt bằng, các đơn vị thi công đã tiến hành triển khai dự án.

Khắc phục khó khăn, liên danh các nhà thầu ký hợp đồng với các nhà cung cấp nguyên vật liệu để tiến hành cung cấp theo nhu cầu thực tế công trường, tránh tập kết quá nhiều vật liệu, giảm mặt bằng thi công; đồng thời huy động máy xúc, máy gạt cùng các kỹ sư, công nhân làm 3 ca liên tục tiến hành san gạt, bốc xúc đất đá, mở rộng mặt đường, đào cống thoát nước, xây dựng cầu… dự kiến công trình sẽ hoàn thành trước ngày 30/8/2023.

Dự án sau khi hoàn thành đã góp phần hoàn thiện cải tạo, hạ tầng giao thông của thành phố, đáp ứng yêu cầu xây dựng đô thị thông minh, đồng thời tăng cường sự kết nối giao thương giữa Hạ Long với các khu vực phụ cận, thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn.

Hồng Hạnh – Ngọc Khánh